| Cantidad: | |
|---|---|
 | Dongguan Silent Industria Co., Ltd | |
| Caja de engranajes planetarios |  | Φ42mm |
| Serie ST42PH | ||
La caja de cambios planetaria automática de alta precisión es una tecnología de vanguardia diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en aplicaciones automotrices.Esta caja de cambios utiliza engranajes planetarios mecanizados con precisión para proporcionar un alto par de torsión y un control preciso del movimiento, lo que garantiza un rendimiento óptimo durante la conducción.El diseño elegante y compacto de esta caja de cambios permite una fácil instalación en espacios pequeños, lo que la hace ideal para su uso en la fabricación de automóviles.La precisión de la caja de cambios garantiza un ruido y una vibración mínimos, proporcionando una experiencia de conducción suave y cómoda.Además, el alto par de torsión de los engranajes garantiza que el vehículo tenga la potencia necesaria para funcionar sin problemas en cualquier superficie de la carretera.Fabricada con materiales de alta calidad, esta caja de cambios ofrece una larga durabilidad y una excelente resistencia al desgaste.Con su rendimiento y confiabilidad excepcionales, la caja de cambios planetaria automática de alta precisión es un componente esencial para los fabricantes de automóviles que buscan crear vehículos de primera línea que brinden una excelente experiencia de conducción.
| Información general y básica | ||||||
| NO. | Descripción | Valor | ||||
| 1 | Diámetro externo | Φ42mm | ||||
| 2 | Tipo de caja de cambios | Planetario | ||||
| 3 | Material de la carcasa | Acero | ||||
| 4 | tipo de dientes | Engranaje recto/helicoidal | ||||
| 5 | Material de los dientes | Plástico/Acero | ||||
| 6 | Material del eje de salida | Acero inoxidable | ||||
| 7 | Rodamiento en la salida | Rodamiento de bolas | ||||
| 8 | Juego sin carga | ≤2° | ||||
| 9 | Disponibilidad de número de etapas | Opcional 1 etapa, 2 etapas, 3 etapas | ||||
| 10 | juego axial | ≤0,3mm | ||||
| 11 | Juego radial/(15 mm desde la brida) | ≤0,03 milímetros | ||||
| 12 | Dinámico máx.carga axial | ≤100N | ||||
| 13 | Máx.fuerza para ajustes a presión | ≤90N | ||||
| 14 | Máx.Fuerza radial (15 mm desde la brida) | ≤150N | ||||
| 15 | Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +120°C | ||||
| 16 | Humedad relativa de funcionamiento | 20% HR a 90% HR | ||||
| En la serie ST42PH, plástico en 1ª etapa, acero en 2ª y 3ª etapa. | ||||||
| Datos técnicos | ||||||
| NO. | Descripción | Valor | ||||
| 17 | Número de etapas de engranaje | 1 | 2 | 3 | ||
| 18 | Relación de reducción | 3.789:1 4.313:1 5.077:1 6.3:1 | La razón puede ser una de las combinaciones de 4 razones. | |||
| 19 | Máx.velocidad de entrada continua | 12.000 rpm | 14.0000rpm | 20.000 rpm | 20.000 rpm | |
| 20 | Máx.velocidad de entrada intermitente | 14.000 rpm | 20.000 rpm | 28.000 rpm | 28.000 rpm | |
| 21 | Máx.par continuo | 1.000 mNm | 5.000 mNm | 10.000 mNm | 12.000 mNm | |
| 22 | Máx.par intermitente | 1.500 mNm | 7.500 mNm | 15.000 mNm | 18.000 mNm | |
| 23 | Dirección (desde el conductor hasta la salida) | Mismo | Mismo | Mismo | Mismo | |
| 24 | Máx.eficiencia | 90% | 80% | 70% | 60% | |
| 25 | Peso sin motor(g) | 240 | 325 | 408 | 490 | |
| 26 | L1[mm]=Longitud sin motor | 31.6 | 42.5 | 53.4 | 64.3 | |
| 27 | L2[mm]=Longitud con motor | La longitud total del motorreductor depende del motor especificado. | ||||
| Ratios de reducción | Especificaciones del piñón del motor | |||||
| Material | Numero de dientes | Longitud | Diámetro del agujero (D) | |||
| 6,3:1 / 31,6:1 / 40:1 /254:1 /39,7:1 /792:1 / 1608:1/ | Acero | z=9 | L=9 |  Φ3.175 | ||
| 5:1 /21:1 / 25:1 / 67:1/105:1/125:1/370:1/441:1/625:1 | z=12 | L=9 | Φ4.0 | |||
| 4,2:1 / 17,6:1 / 311:1 | z=15 | L=9 | Φ5.0 | |||
| 3,6:1 / 13:1 / 49:1 | z=18 | L=9 | ||||
| Somos capaces de diseñar y fabricar los productos exactamente según los requisitos de los clientes. |
| Edición 2021 Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |
Las cajas de cambios planetarias son una de las formas más eficientes de transmitir potencia y par en una amplia gama de aplicaciones.Se utilizan en una variedad de industrias, incluidas la automotriz, aeroespacial y manufacturera.
Una caja de cambios planetaria consta de un engranaje planetario, un engranaje planetario y una corona dentada.El engranaje solar es el eje central alrededor del cual orbitan los engranajes del planeta.Los engranajes planetarios están montados sobre cojinetes que les permiten girar libremente sobre el engranaje solar.La corona dentada es un anillo exterior con el que engranan los engranajes planetarios.
Los planetas están conectados entre sí mediante un soporte que también soporta los cojinetes de los planetas.El portaaviones permite que los planetas giren entre sí mientras orbitan alrededor del engranaje solar.
El número de engranajes planetarios en una caja de cambios planetaria determina su relación.Un sistema de tres planetas tiene una relación más alta que un sistema de dos planetas porque hay más dientes engranando con la corona dentada.De manera similar, un sistema de cuatro planetas tiene una proporción aún mayor.
Las cajas de cambios planetarias pueden tener relaciones de 3:1 a 10:1 o superiores.Es posible obtener proporciones más altas agregando más planetas, pero esto aumenta la complejidad y el costo.
Una caja de cambios planetaria ofrece muchas ventajas sobre una caja de cambios tradicional, incluida una mayor eficiencia, una mayor capacidad de par y un tamaño compacto.
La eficiencia aumenta porque los engranajes planetarios están en constante engrane con el engranaje solar, por lo que no hay fricción por deslizamiento entre los engranajes.Esto también reduce el ruido.
La mayor capacidad de torque permite una caja de cambios más pequeña y liviana, ideal para aplicaciones donde el espacio es limitado.
Por último, el tamaño compacto de una caja de cambios planetaria facilita su instalación y mantenimiento.
Una caja de cambios planetaria es un tipo de caja de cambios que utiliza engranajes planetarios.Los engranajes planetarios están montados sobre un engranaje solar central y giran alrededor de él.Engranan con dientes internos en la corona para proporcionar multiplicación del torque.
Las cajas de cambios planetarias se utilizan en una variedad de aplicaciones, incluidas transmisiones automotrices, maquinaria agrícola, equipos de construcción y sistemas aeroespaciales.
Una caja de cambios planetaria es un tipo de caja de cambios cónica que utiliza engranajes planetarios, que son engranajes giratorios que orbitan alrededor de un engranaje solar central.Los engranajes planetarios se mantienen en su lugar mediante un soporte y engranan tanto con el engranaje solar como con el engranaje de anillo exterior.
El tipo más común de caja de cambios planetaria tiene tres engranajes planetarios, pero también hay diseños con cuatro o más engranajes planetarios.Las cajas de cambios planetarias se utilizan en una variedad de aplicaciones, incluidas transmisiones de automóviles, bicicletas y robótica.
Al elegir una caja de cambios planetaria, es importante considerar la relación de reducción, la velocidad de entrada, la velocidad de salida y la capacidad de par.La relación de reducción es el número de veces que la caja de cambios reduce la velocidad de entrada;por ejemplo, una relación de reducción de 10:1 significa que la velocidad de entrada se reduce 10 veces.La velocidad de entrada es el número de revoluciones por minuto (RPM) del eje de entrada, mientras que la velocidad de salida es el número de RPM del eje de salida.
La capacidad de par es la cantidad de par que la caja de cambios puede soportar.El torque es una medida de fuerza;un Newton metro (Nm) de par es igual a 1 kilogramo-metro (kgf-m) de fuerza.Para calcular la capacidad de torsión necesaria para su aplicación, necesitará conocer la potencia de entrada requerida y la eficiencia del sistema.
¿Cuáles son los principales tipos de cajas de cambios planetarias?
Hay tres tipos principales de cajas de engranajes planetarios: en línea, paralelas y en ángulo recto.Las cajas de engranajes planetarios en línea tienen el eje de entrada y el eje de salida alineados en línea recta.Las cajas de engranajes planetarios paralelos tienen los ejes de entrada y salida alineados uno al lado del otro.Las cajas de engranajes planetarios de ángulo recto tienen los ejes de entrada y salida en un ángulo de 90 grados entre sí.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar una caja de cambios planetaria?
El uso de una caja de cambios planetaria tiene varias ventajas.Son muy compactas, por lo que ocupan menos espacio que otro tipo de cajas de cambios.También pueden manejar cargas de torque elevado y tienen índices de alta eficiencia.Además, se pueden utilizar en aplicaciones donde se requiere operación inversa.
¿Cuáles son algunas aplicaciones comunes de las cajas de cambios planetarias?
Las cajas de engranajes planetarias se utilizan comúnmente en aplicaciones de transmisión de energía, como motores y generadores.También se utilizan a menudo en aplicaciones aeroespaciales y de defensa, así como en turbinas eólicas y bombas.
Somos capaces de diseñar y fabricar los productos exactamente según los requisitos de los clientes. 我司可根据客户要求设计和生产相关产品. |
| Edición 2021 Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |
| Dongguan Silent Industria Co., Ltd | |
| Caja de engranajes planetarios | | Φ42mm |
| Serie ST42PH | ||
La caja de cambios planetaria automática de alta precisión es una tecnología de vanguardia diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en aplicaciones automotrices.Esta caja de cambios utiliza engranajes planetarios mecanizados con precisión para proporcionar un alto par de torsión y un control preciso del movimiento, lo que garantiza un rendimiento óptimo durante la conducción.El diseño elegante y compacto de esta caja de cambios permite una fácil instalación en espacios pequeños, lo que la hace ideal para su uso en la fabricación de automóviles.La precisión de la caja de cambios garantiza un ruido y una vibración mínimos, proporcionando una experiencia de conducción suave y cómoda.Además, el alto par de torsión de los engranajes garantiza que el vehículo tenga la potencia necesaria para funcionar sin problemas en cualquier superficie de la carretera.Fabricada con materiales de alta calidad, esta caja de cambios ofrece una larga durabilidad y una excelente resistencia al desgaste.Con su rendimiento y confiabilidad excepcionales, la caja de cambios planetaria automática de alta precisión es un componente esencial para los fabricantes de automóviles que buscan crear vehículos de primera línea que brinden una excelente experiencia de conducción.
| Información general y básica | ||||||
| NO. | Descripción | Valor | ||||
| 1 | Diámetro externo | Φ42mm | ||||
| 2 | Tipo de caja de cambios | Planetario | ||||
| 3 | Material de la carcasa | Acero | ||||
| 4 | tipo de dientes | Engranaje recto/helicoidal | ||||
| 5 | Material de los dientes | Plástico/Acero | ||||
| 6 | Material del eje de salida | Acero inoxidable | ||||
| 7 | Rodamiento en la salida | Rodamiento de bolas | ||||
| 8 | Juego sin carga | ≤2° | ||||
| 9 | Disponibilidad de número de etapas | Opcional 1 etapa, 2 etapas, 3 etapas | ||||
| 10 | juego axial | ≤0,3mm | ||||
| 11 | Juego radial/(15 mm desde la brida) | ≤0,03 milímetros | ||||
| 12 | Dinámico máx.carga axial | ≤100N | ||||
| 13 | Máx.fuerza para ajustes a presión | ≤90N | ||||
| 14 | Máx.Fuerza radial (15 mm desde la brida) | ≤150N | ||||
| 15 | Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +120°C | ||||
| 16 | Humedad relativa de funcionamiento | 20% HR a 90% HR | ||||
| En la serie ST42PH, plástico en 1ª etapa, acero en 2ª y 3ª etapa. | ||||||
| Datos técnicos | ||||||
| NO. | Descripción | Valor | ||||
| 17 | Número de etapas de engranaje | 1 | 2 | 3 | ||
| 18 | Relación de reducción | 3.789:1 4.313:1 5.077:1 6.3:1 | La razón puede ser una de las combinaciones de 4 razones. | |||
| 19 | Máx.velocidad de entrada continua | 12.000 rpm | 14.0000rpm | 20.000 rpm | 20.000 rpm | |
| 20 | Máx.velocidad de entrada intermitente | 14.000 rpm | 20.000 rpm | 28.000 rpm | 28.000 rpm | |
| 21 | Máx.par continuo | 1.000 mNm | 5.000 mNm | 10.000 mNm | 12.000 mNm | |
| 22 | Máx.par intermitente | 1.500 mNm | 7.500 mNm | 15.000 mNm | 18.000 mNm | |
| 23 | Dirección (desde el conductor hasta la salida) | Mismo | Mismo | Mismo | Mismo | |
| 24 | Máx.eficiencia | 90% | 80% | 70% | 60% | |
| 25 | Peso sin motor(g) | 240 | 325 | 408 | 490 | |
| 26 | L1[mm]=Longitud sin motor | 31.6 | 42.5 | 53.4 | 64.3 | |
| 27 | L2[mm]=Longitud con motor | La longitud total del motorreductor depende del motor especificado. | ||||
| Ratios de reducción | Especificaciones del piñón del motor | |||||
| Material | Numero de dientes | Longitud | Diámetro del agujero (D) | |||
| 6,3:1 / 31,6:1 / 40:1 /254:1 /39,7:1 /792:1 / 1608:1/ | Acero | z=9 | L=9 | Φ3.175 | ||
| 5:1 /21:1 / 25:1 / 67:1/105:1/125:1/370:1/441:1/625:1 | z=12 | L=9 | Φ4.0 | |||
| 4,2:1 / 17,6:1 / 311:1 | z=15 | L=9 | Φ5.0 | |||
| 3,6:1 / 13:1 / 49:1 | z=18 | L=9 | ||||
| Somos capaces de diseñar y fabricar los productos exactamente según los requisitos de los clientes. |
| Edición 2021 Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |
Las cajas de cambios planetarias son una de las formas más eficientes de transmitir potencia y par en una amplia gama de aplicaciones.Se utilizan en una variedad de industrias, incluidas la automotriz, aeroespacial y manufacturera.
Una caja de cambios planetaria consta de un engranaje planetario, un engranaje planetario y una corona dentada.El engranaje solar es el eje central alrededor del cual orbitan los engranajes del planeta.Los engranajes planetarios están montados sobre cojinetes que les permiten girar libremente sobre el engranaje solar.La corona dentada es un anillo exterior con el que engranan los engranajes planetarios.
Los planetas están conectados entre sí mediante un soporte que también soporta los cojinetes de los planetas.El portaaviones permite que los planetas giren entre sí mientras orbitan alrededor del engranaje solar.
El número de engranajes planetarios en una caja de cambios planetaria determina su relación.Un sistema de tres planetas tiene una relación más alta que un sistema de dos planetas porque hay más dientes engranando con la corona dentada.De manera similar, un sistema de cuatro planetas tiene una proporción aún mayor.
Las cajas de cambios planetarias pueden tener relaciones de 3:1 a 10:1 o superiores.Es posible obtener proporciones más altas agregando más planetas, pero esto aumenta la complejidad y el costo.
Una caja de cambios planetaria ofrece muchas ventajas sobre una caja de cambios tradicional, incluida una mayor eficiencia, una mayor capacidad de par y un tamaño compacto.
La eficiencia aumenta porque los engranajes planetarios están en constante engrane con el engranaje solar, por lo que no hay fricción por deslizamiento entre los engranajes.Esto también reduce el ruido.
La mayor capacidad de torque permite una caja de cambios más pequeña y liviana, ideal para aplicaciones donde el espacio es limitado.
Por último, el tamaño compacto de una caja de cambios planetaria facilita su instalación y mantenimiento.
Una caja de cambios planetaria es un tipo de caja de cambios que utiliza engranajes planetarios.Los engranajes planetarios están montados sobre un engranaje solar central y giran alrededor de él.Engranan con dientes internos en la corona para proporcionar multiplicación del torque.
Las cajas de cambios planetarias se utilizan en una variedad de aplicaciones, incluidas transmisiones automotrices, maquinaria agrícola, equipos de construcción y sistemas aeroespaciales.
Una caja de cambios planetaria es un tipo de caja de cambios cónica que utiliza engranajes planetarios, que son engranajes giratorios que orbitan alrededor de un engranaje solar central.Los engranajes planetarios se mantienen en su lugar mediante un soporte y engranan tanto con el engranaje solar como con el engranaje de anillo exterior.
El tipo más común de caja de cambios planetaria tiene tres engranajes planetarios, pero también hay diseños con cuatro o más engranajes planetarios.Las cajas de cambios planetarias se utilizan en una variedad de aplicaciones, incluidas transmisiones de automóviles, bicicletas y robótica.
Al elegir una caja de cambios planetaria, es importante considerar la relación de reducción, la velocidad de entrada, la velocidad de salida y la capacidad de par.La relación de reducción es el número de veces que la caja de cambios reduce la velocidad de entrada;por ejemplo, una relación de reducción de 10:1 significa que la velocidad de entrada se reduce 10 veces.La velocidad de entrada es el número de revoluciones por minuto (RPM) del eje de entrada, mientras que la velocidad de salida es el número de RPM del eje de salida.
La capacidad de par es la cantidad de par que la caja de cambios puede soportar.El torque es una medida de fuerza;un Newton metro (Nm) de par es igual a 1 kilogramo-metro (kgf-m) de fuerza.Para calcular la capacidad de torsión necesaria para su aplicación, necesitará conocer la potencia de entrada requerida y la eficiencia del sistema.
¿Cuáles son los principales tipos de cajas de cambios planetarias?
Hay tres tipos principales de cajas de engranajes planetarios: en línea, paralelas y en ángulo recto.Las cajas de engranajes planetarios en línea tienen el eje de entrada y el eje de salida alineados en línea recta.Las cajas de engranajes planetarios paralelos tienen los ejes de entrada y salida alineados uno al lado del otro.Las cajas de engranajes planetarios de ángulo recto tienen los ejes de entrada y salida en un ángulo de 90 grados entre sí.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar una caja de cambios planetaria?
El uso de una caja de cambios planetaria tiene varias ventajas.Son muy compactas, por lo que ocupan menos espacio que otro tipo de cajas de cambios.También pueden manejar cargas de torque elevado y tienen índices de alta eficiencia.Además, se pueden utilizar en aplicaciones donde se requiere operación inversa.
¿Cuáles son algunas aplicaciones comunes de las cajas de cambios planetarias?
Las cajas de engranajes planetarias se utilizan comúnmente en aplicaciones de transmisión de energía, como motores y generadores.También se utilizan a menudo en aplicaciones aeroespaciales y de defensa, así como en turbinas eólicas y bombas.
Somos capaces de diseñar y fabricar los productos exactamente según los requisitos de los clientes. 我司可根据客户要求设计和生产相关产品. |
| Edición 2021 Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |
Imagen: 建议图片大小150px*50px 
