Serie ST22P
Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
ST22P DC sin escobillas micro de bajo ruido y larga vida sin núcleo, motor de engranaje planetario personalizado | |||
Dongguan Silent Industria Co., Ltd | |||
Motorreductor planetario BLDC y sin núcleo | Φ22mm | ||
Serie ST22P/ST22P/Bajo ruido (engranaje helicoidal) |
Micromotor de engranaje planetario de acero inoxidable resistente a la corrosión de alta calidad para equipos médicos/automatización industrial
Los micromotores de engranajes planetarios de acero inoxidable son un tipo especializado de motor que combina la precisión de una caja de engranajes planetarios con la potencia y eficiencia de un motor eléctrico.Por lo general, están fabricados de acero inoxidable de alta calidad, lo que proporciona una excelente durabilidad y resistencia a la corrosión, lo que los hace adecuados para su uso en entornos hostiles.El sistema de engranajes planetarios ofrece alta precisión y exactitud en el control del movimiento, mientras que el tamaño compacto del motor permite una fácil integración en una amplia gama de aplicaciones.Estos motores se utilizan a menudo en robótica, equipos médicos y sistemas de automatización industrial donde se requiere un control de movimiento preciso en un espacio pequeño.El tamaño micro del motor lo convierte en una opción ideal para aplicaciones donde el espacio es escaso.En general, los micromotores de engranajes planetarios de acero inoxidable ofrecen alto rendimiento, confiabilidad y precisión en un paquete compacto y duradero, lo que los convierte en una solución versátil para aplicaciones exigentes y desafiantes.
Especificaciones del motor CC | ||||||||
1 | Voltaje nominal | 12 VCC | 24 VCC | |||||
2 | Corriente sin carga | 50 mA | 100 mA | |||||
3 | Sin velocidad de carga | 8100 RPM | 21000 RPM | |||||
4 | Corriente nominal | 220 mA | 640 mA | |||||
5 | velocidad nominal | 6644 RPM | 18065 RPM | |||||
6 | Par nominal | 2,32 mNm | 5,7 mNm | |||||
7 | Actual puesto de | 1010 mA | 3930 mA | |||||
8 | Par de parada | 12,9 mNm | 40,8 mNm | |||||
9 | Máx.eficiencia | 60,5% | 70,7% | |||||
10 | Temperatura ambiente | -20°C~+55°C | ||||||
11 | Rodamiento de salida | rodamiento de bolas | ||||||
12 | Tipo de controlador | El controlador para motor BLDC es opcional. | ||||||
Especificaciones del motorreductor bajo 12VDC | ||||||||
Escenario | Relación | Corriente nominal | velocidad nominal | Par nominal | Corriente momentánea máx. | Par momentáneo máximo | Peso | |
1 | 3.7:1 | 220 mA | 1796 rpm | 7,3 mNm | 310 mA | 11 mNm | 90,5 gramos | |
1 | 4.3:1 | 220 mA | 1546 rpm | 8,5 mNm | 310 mA | 12,8 mNm | 90,5 gramos | |
1 | 5.2:1 | 220 mA | 1278 rpm | 10 mNm | 310 mA | 15 mNm | 90,5 gramos | |
2 | 16:1 | 220 mA | 415 rpm | 27 mNm | 310 mA | 40,5 mNm | 102 gramos | |
2 | 19:1 | 220 mA | 350 rpm | 32 mNm | 310 mA | 48 mNm | 102 gramos | |
2 | 27:1 | 220 mA | 246 rpm | 45 mNm | 310 mA | 67,5 mNm | 102 gramos | |
3 | 59:1 | 220 mA | 113 rpm | 84 mNm | 310 mA | 126 mNm | 112,5 gramos | |
3 | 79:1 | 220 mA | 84 rpm | 113 mNm | 310 mA | 170 mNm | 112,5 gramos | |
3 | 99:1 | 220 mA | 67 rpm | 141 mNm | 310 mA | 211,5 mNm | 112,5 gramos | |
3 | 139:1 | 220 mA | 48 rpm | 198 mNm | 310 mA | 297 mNm | 112,5 gramos | |
4 | 264:1 | 220 mA | 25 rpm | 320 mNm | 310 mA | 480 mNm | 129,5 gramos | |
4 | 337:1 | 220 mA | 20 rpm | 408 mNm | 310 mA | 612 mNm | 129,5 gramos | |
4 | 516:1 | 220 mA | 13 rpm | 625 mNm | 310 mA | 937,5 mNm | 129,5 gramos | |
4 | 721:1 | 220 mA | 9 rpm | 875 mNm | 310 mA | 1313 mNm | 129,5 gramos | |
Especificaciones del motorreductor bajo 24VDC | ||||||||
Escenario | Relación | Corriente nominal | velocidad nominal | Par nominal | Corriente momentánea máx. | Par momentáneo máximo | Peso | |
1 | 3.7:1 | 640 mA | 4882 rpm | 18 mNm | 900 mA | 27 mNm | 103,5 gramos | |
1 | 4.3:1 | 640 mA | 4201 rpm | 20 mNm | 900 mA | 30 mNm | 103,5 gramos | |
1 | 5.2:1 | 640 mA | 3474 rpm | 25 mNm | 900 mA | 37,5 mNm | 103,5 gramos | |
2 | 16:1 | 640 mA | 1129 rpm | 66 mNm | 900 mA | 98 mNm | 115 gramos | |
2 | 19:1 | 640 mA | 950 rpm | 78 mNm | 900 mA | 116 mNm | 115 gramos | |
2 | 27:1 | 640 mA | 669 rpm | 111 mNm | 900 mA | 165 mNm | 115 gramos | |
3 | 59:1 | 640 mA | 306RPM | 206,5 mNm | 900 mA | 306 mNm | 125,5 gramos | |
3 | 79:1 | 640 mA | 228 rpm | 276,5 mNm | 900 mA | 410 mNm | 125,5 gramos | |
3 | 99:1 | 640 mA | 182 rpm | 346,5 mNm | 900 mA | 513 mNm | 125,5 gramos | |
3 | 139:1 | 640 mA | 130RPM | 486,5 mNm | 900 mA | 720 mNm | 125,5 gramos | |
4 | 264:1 | 640 mA | 68 rpm | 785,5 mNm | 900 mA | 1164 mNm | 142,5 gramos | |
4 | 337:1 | 640 mA | 53 rpm | 1000 mNm | 900 mA | 1485 mNm | 142,5 gramos | |
4 | 516:1 | 640 mA | 35 rpm | 1535 mNm | 900 mA | 2275mNm | 142,5 gramos | |
4 | 721:1 | 600 mA | 25RPM | 2000 mNm | 830mA | 2900mNm | 142,5 gramos | |
Etapas de caja de cambios | Longitud de la caja de cambios X | Longitud del motorreductor L | ||||||
1 | 19.4 | 51.4 | ||||||
2 | 25.4 | 57.4 | ||||||
3 | 31.4 | 63.4 | ||||||
4 | 37.4 | 69.4 | ||||||
Somos capaces de diseñar y fabricar los productos exactamente según los requisitos de los clientes. |
Edición 2021 | Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso | www.silentgearmotor.com |
El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo es un motor potente y eficiente que se puede utilizar en una variedad de aplicaciones.Tiene una alta densidad de potencia y puede funcionar a altas velocidades con poco ruido y vibración.El motor también es resistente a golpes y vibraciones, lo que lo hace ideal para su uso en entornos hostiles.
El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo ofrece varias ventajas sobre otros tipos de motorreductores, que incluyen:
1. Mayor eficiencia: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC es más eficiente que otros tipos de motorreductores, lo que significa que puede convertir una mayor parte de la potencia de entrada en potencia de salida utilizable.Esto lo hace ideal para aplicaciones donde la eficiencia energética es una preocupación clave.
2. Mayor par: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC también tiene un mayor par de salida que otros tipos de motorreductores.Esto lo hace ideal para aplicaciones donde se requieren altos niveles de torque, como en vehículos eléctricos o maquinaria pesada.
3. Durabilidad mejorada: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC también es más duradero que otros tipos de motorreductores, gracias a su diseño sin escobillas.Esto significa que puede soportar mayores niveles de desgaste, lo que lo hace ideal para su uso en entornos exigentes.
El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo se puede utilizar en diversas aplicaciones, como drones, impresoras 3D y robótica.
Drones: El alto par y la densidad de potencia del motorreductor planetario sin núcleo y BLDC lo convierten en una opción ideal para su uso en drones.El motor puede proporcionar el empuje y la potencia necesarios para levantar un dron del suelo y mantenerlo estable en vuelo.
Impresoras 3D: El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo se puede utilizar para accionar la extrusora de una impresora 3D.La precisión y confiabilidad del motor garantizarán que la calidad de impresión sea consistentemente alta.
Robótica: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC es ideal para su uso en aplicaciones de robótica.La salida de alto par del motor se puede utilizar para alimentar actuadores u otros mecanismos.
Si alguna vez se pregunta cómo operar un motor de engranaje planetario sin núcleo o BLDC, ¡no se lo pregunte más!Esta guía le dirá todo lo que necesita saber para poner estos motores en funcionamiento.
Primero, comencemos con lo básico: ¿qué es un motor BLDC y qué es un motor de engranaje planetario sin núcleo?Un motor BLDC es un motor eléctrico de CC sin escobillas, lo que significa que no tiene escobillas.Este tipo de motor se utiliza normalmente en aplicaciones donde se requiere alta confiabilidad y bajo mantenimiento.Un motor de engranajes planetarios sin núcleo, por otro lado, es un motor de CC con engranajes que utiliza un imán permanente para su rotor en lugar de tener una armadura enrollada.Este tipo de motor se utiliza a menudo en aplicaciones de precisión donde se requiere poco ruido y un par elevado.
Ahora que conocemos los conceptos básicos, pasemos a cómo operar estos motores.Primero, deberá identificar la fuente de energía para su aplicación particular.Por ejemplo, si utiliza un motor BLDC para un ventilador interior, probablemente utilice alimentación de CA.Sin embargo, si está utilizando un motor de engranaje planetario sin núcleo para una señal exterior, es probable que utilice alimentación de CC.Una vez que haya identificado la fuente de energía, conecte el cable apropiado en la parte posterior del motor.
P: ¿Qué es un motor BLDC?
R: Un motor BLDC es un motor eléctrico de CC sin escobillas.A diferencia de un motor CC con escobillas, un motor BLDC no tiene escobillas.Esto significa que no se requieren el conmutador ni las escobillas, lo que permite un motor más eficiente y duradero.
P: ¿Qué es un motor de engranaje planetario sin núcleo?
R: Un motor de engranajes planetarios sin núcleo es un tipo de motor de engranajes que utiliza un sistema de engranajes planetarios sin un eje central o 'núcleo'.Esto hace que el motorreductor sea más compacto y liviano, al mismo tiempo que proporciona un alto par de salida.
ST22P DC sin escobillas micro de bajo ruido y larga vida sin núcleo, motor de engranaje planetario personalizado | |||
Dongguan Silent Industria Co., Ltd | |||
Motorreductor planetario BLDC y sin núcleo | Φ22mm | ||
Serie ST22P/ST22P/Bajo ruido (engranaje helicoidal) |
Micromotor de engranaje planetario de acero inoxidable resistente a la corrosión de alta calidad para equipos médicos/automatización industrial
Los micromotores de engranajes planetarios de acero inoxidable son un tipo especializado de motor que combina la precisión de una caja de engranajes planetarios con la potencia y eficiencia de un motor eléctrico.Por lo general, están fabricados de acero inoxidable de alta calidad, lo que proporciona una excelente durabilidad y resistencia a la corrosión, lo que los hace adecuados para su uso en entornos hostiles.El sistema de engranajes planetarios ofrece alta precisión y exactitud en el control del movimiento, mientras que el tamaño compacto del motor permite una fácil integración en una amplia gama de aplicaciones.Estos motores se utilizan a menudo en robótica, equipos médicos y sistemas de automatización industrial donde se requiere un control de movimiento preciso en un espacio pequeño.El tamaño micro del motor lo convierte en una opción ideal para aplicaciones donde el espacio es escaso.En general, los micromotores de engranajes planetarios de acero inoxidable ofrecen alto rendimiento, confiabilidad y precisión en un paquete compacto y duradero, lo que los convierte en una solución versátil para aplicaciones exigentes y desafiantes.
Especificaciones del motor CC | ||||||||
1 | Voltaje nominal | 12 VCC | 24 VCC | |||||
2 | Corriente sin carga | 50 mA | 100 mA | |||||
3 | Sin velocidad de carga | 8100 RPM | 21000 RPM | |||||
4 | Corriente nominal | 220 mA | 640 mA | |||||
5 | velocidad nominal | 6644 RPM | 18065 RPM | |||||
6 | Par nominal | 2,32 mNm | 5,7 mNm | |||||
7 | Actual puesto de | 1010 mA | 3930 mA | |||||
8 | Par de parada | 12,9 mNm | 40,8 mNm | |||||
9 | Máx.eficiencia | 60,5% | 70,7% | |||||
10 | Temperatura ambiente | -20°C~+55°C | ||||||
11 | Rodamiento de salida | rodamiento de bolas | ||||||
12 | Tipo de controlador | El controlador para motor BLDC es opcional. | ||||||
Especificaciones del motorreductor bajo 12VDC | ||||||||
Escenario | Relación | Corriente nominal | velocidad nominal | Par nominal | Corriente momentánea máx. | Par momentáneo máximo | Peso | |
1 | 3.7:1 | 220 mA | 1796 rpm | 7,3 mNm | 310 mA | 11 mNm | 90,5 gramos | |
1 | 4.3:1 | 220 mA | 1546 rpm | 8,5 mNm | 310 mA | 12,8 mNm | 90,5 gramos | |
1 | 5.2:1 | 220 mA | 1278 rpm | 10 mNm | 310 mA | 15 mNm | 90,5 gramos | |
2 | 16:1 | 220 mA | 415 rpm | 27 mNm | 310 mA | 40,5 mNm | 102 gramos | |
2 | 19:1 | 220 mA | 350 rpm | 32 mNm | 310 mA | 48 mNm | 102 gramos | |
2 | 27:1 | 220 mA | 246 rpm | 45 mNm | 310 mA | 67,5 mNm | 102 gramos | |
3 | 59:1 | 220 mA | 113 rpm | 84 mNm | 310 mA | 126 mNm | 112,5 gramos | |
3 | 79:1 | 220 mA | 84 rpm | 113 mNm | 310 mA | 170 mNm | 112,5 gramos | |
3 | 99:1 | 220 mA | 67 rpm | 141 mNm | 310 mA | 211,5 mNm | 112,5 gramos | |
3 | 139:1 | 220 mA | 48 rpm | 198 mNm | 310 mA | 297 mNm | 112,5 gramos | |
4 | 264:1 | 220 mA | 25 rpm | 320 mNm | 310 mA | 480 mNm | 129,5 gramos | |
4 | 337:1 | 220 mA | 20 rpm | 408 mNm | 310 mA | 612 mNm | 129,5 gramos | |
4 | 516:1 | 220 mA | 13 rpm | 625 mNm | 310 mA | 937,5 mNm | 129,5 gramos | |
4 | 721:1 | 220 mA | 9 rpm | 875 mNm | 310 mA | 1313 mNm | 129,5 gramos | |
Especificaciones del motorreductor bajo 24VDC | ||||||||
Escenario | Relación | Corriente nominal | velocidad nominal | Par nominal | Corriente momentánea máx. | Par momentáneo máximo | Peso | |
1 | 3.7:1 | 640 mA | 4882 rpm | 18 mNm | 900 mA | 27 mNm | 103,5 gramos | |
1 | 4.3:1 | 640 mA | 4201 rpm | 20 mNm | 900 mA | 30 mNm | 103,5 gramos | |
1 | 5.2:1 | 640 mA | 3474 rpm | 25 mNm | 900 mA | 37,5 mNm | 103,5 gramos | |
2 | 16:1 | 640 mA | 1129 rpm | 66 mNm | 900 mA | 98 mNm | 115 gramos | |
2 | 19:1 | 640 mA | 950 rpm | 78 mNm | 900 mA | 116 mNm | 115 gramos | |
2 | 27:1 | 640 mA | 669 rpm | 111 mNm | 900 mA | 165 mNm | 115 gramos | |
3 | 59:1 | 640 mA | 306RPM | 206,5 mNm | 900 mA | 306 mNm | 125,5 gramos | |
3 | 79:1 | 640 mA | 228 rpm | 276,5 mNm | 900 mA | 410 mNm | 125,5 gramos | |
3 | 99:1 | 640 mA | 182 rpm | 346,5 mNm | 900 mA | 513 mNm | 125,5 gramos | |
3 | 139:1 | 640 mA | 130RPM | 486,5 mNm | 900 mA | 720 mNm | 125,5 gramos | |
4 | 264:1 | 640 mA | 68 rpm | 785,5 mNm | 900 mA | 1164 mNm | 142,5 gramos | |
4 | 337:1 | 640 mA | 53 rpm | 1000 mNm | 900 mA | 1485 mNm | 142,5 gramos | |
4 | 516:1 | 640 mA | 35 rpm | 1535 mNm | 900 mA | 2275mNm | 142,5 gramos | |
4 | 721:1 | 600 mA | 25RPM | 2000 mNm | 830mA | 2900mNm | 142,5 gramos | |
Etapas de caja de cambios | Longitud de la caja de cambios X | Longitud del motorreductor L | ||||||
1 | 19.4 | 51.4 | ||||||
2 | 25.4 | 57.4 | ||||||
3 | 31.4 | 63.4 | ||||||
4 | 37.4 | 69.4 | ||||||
Somos capaces de diseñar y fabricar los productos exactamente según los requisitos de los clientes. |
Edición 2021 | Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso | www.silentgearmotor.com |
El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo es un motor potente y eficiente que se puede utilizar en una variedad de aplicaciones.Tiene una alta densidad de potencia y puede funcionar a altas velocidades con poco ruido y vibración.El motor también es resistente a golpes y vibraciones, lo que lo hace ideal para su uso en entornos hostiles.
El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo ofrece varias ventajas sobre otros tipos de motorreductores, que incluyen:
1. Mayor eficiencia: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC es más eficiente que otros tipos de motorreductores, lo que significa que puede convertir una mayor parte de la potencia de entrada en potencia de salida utilizable.Esto lo hace ideal para aplicaciones donde la eficiencia energética es una preocupación clave.
2. Mayor par: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC también tiene un mayor par de salida que otros tipos de motorreductores.Esto lo hace ideal para aplicaciones donde se requieren altos niveles de torque, como en vehículos eléctricos o maquinaria pesada.
3. Durabilidad mejorada: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC también es más duradero que otros tipos de motorreductores, gracias a su diseño sin escobillas.Esto significa que puede soportar mayores niveles de desgaste, lo que lo hace ideal para su uso en entornos exigentes.
El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo se puede utilizar en diversas aplicaciones, como drones, impresoras 3D y robótica.
Drones: El alto par y la densidad de potencia del motorreductor planetario sin núcleo y BLDC lo convierten en una opción ideal para su uso en drones.El motor puede proporcionar el empuje y la potencia necesarios para levantar un dron del suelo y mantenerlo estable en vuelo.
Impresoras 3D: El motorreductor planetario BLDC y sin núcleo se puede utilizar para accionar la extrusora de una impresora 3D.La precisión y confiabilidad del motor garantizarán que la calidad de impresión sea consistentemente alta.
Robótica: El motorreductor planetario sin núcleo y BLDC es ideal para su uso en aplicaciones de robótica.La salida de alto par del motor se puede utilizar para alimentar actuadores u otros mecanismos.
Si alguna vez se pregunta cómo operar un motor de engranaje planetario sin núcleo o BLDC, ¡no se lo pregunte más!Esta guía le dirá todo lo que necesita saber para poner estos motores en funcionamiento.
Primero, comencemos con lo básico: ¿qué es un motor BLDC y qué es un motor de engranaje planetario sin núcleo?Un motor BLDC es un motor eléctrico de CC sin escobillas, lo que significa que no tiene escobillas.Este tipo de motor se utiliza normalmente en aplicaciones donde se requiere alta confiabilidad y bajo mantenimiento.Un motor de engranajes planetarios sin núcleo, por otro lado, es un motor de CC con engranajes que utiliza un imán permanente para su rotor en lugar de tener una armadura enrollada.Este tipo de motor se utiliza a menudo en aplicaciones de precisión donde se requiere poco ruido y un par elevado.
Ahora que conocemos los conceptos básicos, pasemos a cómo operar estos motores.Primero, deberá identificar la fuente de energía para su aplicación particular.Por ejemplo, si utiliza un motor BLDC para un ventilador interior, probablemente utilice alimentación de CA.Sin embargo, si está utilizando un motor de engranaje planetario sin núcleo para una señal exterior, es probable que utilice alimentación de CC.Una vez que haya identificado la fuente de energía, conecte el cable apropiado en la parte posterior del motor.
P: ¿Qué es un motor BLDC?
R: Un motor BLDC es un motor eléctrico de CC sin escobillas.A diferencia de un motor CC con escobillas, un motor BLDC no tiene escobillas.Esto significa que no se requieren el conmutador ni las escobillas, lo que permite un motor más eficiente y duradero.
P: ¿Qué es un motor de engranaje planetario sin núcleo?
R: Un motor de engranajes planetarios sin núcleo es un tipo de motor de engranajes que utiliza un sistema de engranajes planetarios sin un eje central o 'núcleo'.Esto hace que el motorreductor sea más compacto y liviano, al mismo tiempo que proporciona un alto par de salida.